2020第十八届广州国际汽车改装展览会 2020第十二届广州国际卡车展览会

中国目前的汽车保有量已达2.5亿多辆，预计到2020年，中国汽车保有量将超过2.6亿辆。中国汽车产销量将分别超过4500万辆，从而超越美国成为名副其实的全球第一大汽车市场。汽车改装市场是汽车消费市场的重要组成部分，随着中国汽车消费市场的快速发展，中国轿车私有化程度的不断提升，为汽车个性化消费市场带来诱人的市场前景和发展空间，也为汽车售后服务产业提供了巨大的发展契机。时尚、前沿、个性化的用车理念逐步被广大汽车爱好者所接受，“四分改，六分养”的爱车新思想也逐步被消费者所认可，据不完全统计，65%的私家车主具有改装的需求与愿望，有50%以上的车主会对爱车外观进行或多或少的改动，近24%的车主会进行汽车音响的改装，每年有超过半数的改装车主进行二次升级，投资也会在几百到几万不等。

随着改装专业性的提高，改装消费能力与日俱增，动力的调教升级还有底盘操控性的升级将会是未来的重点市场。汽车户外用品每年的销售额以300%的速度增长，同时呈现品牌多样化的发展态势。汽车改装正逐渐形成产业化并向专业化方向发展，汽车运动的兴起及汽车发烧友的涌现促进了汽车改装行业的飞速发展，并在国内火爆。据悉，目前国内专业汽车改装店有数万家，年装饰改装车辆约1000多万辆。华南地区因紧邻汽车改装专业技能较高的港澳地区，受其观念和技术影响汽车改装市场发展速度较快，其先进的汽车改装技术及时尚、前沿、个性化的汽车改装理念必将引领我国汽车改装新潮流，中国政府对汽车改装政策的放宽，必定会有力推动我国汽车改装业的快速发展。

汽车改装业在汽车发达国家和地区有着巨大的商业市场，发达国家私人汽车的改装率达到80％。在美国，拥有汽车改装配件厂家及改装服务机构达1万多家，改装市场从业人员达200万人，每年销售额达到400亿美元。据市场调研，中国目前改装车的比例还不到汽车保有量的3%，我国的汽车改装市场还处在起步阶段，与国外汽车改装行业相对完整的产业链相比，无论是行业政策、管理规章制度还是应用技术及市场环境，都还存在较大差距。作为世界上具潜力的汽车消费市场，中国也必将成为世界上大的汽车改装市场。中国汽车后市场预计将在2020年实现3万亿元人民币的销售规模。中国的汽车改装市场像一块无形的磁铁，紧紧地抓住了国际知名汽车改装企业，它的巨大诱惑吸引了包括世界上大的梅塞德斯-奔驰升级版汽车生产厂、德国知名的专业汽车改装公司博速、世界级知名改装品牌HKS等著名外资汽车改装业巨头来到了中国。

广州处于中国经济发展快、具活力的粤港澳大湾区泛珠三角经济圈核心地带，汇聚经济圈的资源优势，成为华南地区人流、物流、资金流、信息流大的集散地和大的区域性中心城市，毗邻港、澳、台，辐射东南亚，海、陆、空交通便利，市场辐射面广，经济发达，人民生活富裕，家用轿车拥有量全国第一，汽车保有量居全国之首，汽车销量占我国的三分之一，同时又是中国汽车改装行业的发源地、集散地和亚洲采购中心，庞大的汽车消费市场与坚实的产业基础为“2020第十八届广州国际汽车改装展览会”提供了有力的市场支撑。

物流产业是国民经济的动脉系统，是支撑经济发展的基础性、战略性产业，它连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。卡车作为重要的物流工具之一，我国大概75%左右的生活与生产中各种物品是由卡车运输的，在美国与欧洲这一比例更高达90%左右，因此卡车能敏感地反应出国家经济内容变化。

 中国卡车行业目前正处于快速发展的时期，随着社会与经济的持续发展及国家有关卡车行业政策的出台，我国公路、铁路及其他基础建设项目的陆续开工，卡车行业已成为率先受益的行业。国家系列宏观调控政策的逐步到位，公路和铁路建设、现代物流业和能减排工程以及民生工程的实施，必将为紧系国民经济建设的卡车产业带来新的发展机遇。

“一带一路”国家战略深入的推进，21世纪海上丝绸之路的建设，串起了连通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链，为中国物流运输业迎来了新的黄金发展期。专用车市场的持续扩大，城市配送、快递、电子商务的发展尤其是网购爆发式增长，极大的促进了市场对物流运输车的强劲需求，为卡车企业带来前所未有的市场商机与希望。

得益于中国经济的高速发展和人民生活水平的提高，借力“十三五”规划，为顺应卡车行业的高速发展，全面推动卡车行业资源优势整合，提升品牌价值，构建自主产权核心竞争力，搭建国际化全方位服务平台，持续增强国际竞争力。2020年4月13-15日在广州琶洲国际采购中心举办“2019第十一届广州国际卡车展览会”，切实为全球卡车行业提供更多的合作机会，有力推动中国卡车全面进入全球采购体系，与世界各国卡车产业协调合作、互利共赢、共同发展进步。